Editoriale: L'hub di spedizione di Leominster è una possibilità regionale?

Dal 1° giugno, gli spedizionieri dei dipartimenti di polizia, vigili del fuoco e pronto soccorso di Leominster operano ora sotto lo stesso tetto.

Situato a 210 Lancaster St., il pubblico ha dato un'occhiata al nuovo centro di spedizione congiunto E911 durante una giornata di porte aperte il 23 maggio. In precedenza, la polizia e i vigili del fuoco si trovavano in edifici separati su Church Street.

Questa ristrutturazione e la nuova sede offrono a entrambi i dipartimenti l'opportunità di lavorare più strettamente insieme e migliorare i tempi di risposta.

L'aggiornamento include tutte le nuove apparecchiature per le comunicazioni e nuovi software per i computer. Comprende inoltre apparecchiature di comunicazione radio aggiornate per entrambi i dipartimenti, un nuovo sistema di allarme antincendio che consente una notifica più rapida in caso di emergenza e apparecchiature di comunicazione di backup in caso di interruzione di corrente.

Il capo dei vigili del fuoco Robert Sideleau ritiene che questo "aiuterà Leominster a regionalizzare con altri dipartimenti della zona, permettendoci di inviare e ricevere aiuto quando necessario".

Il sistema è stato costruito con ridondanza a tripla potenza, con un mix di opzioni di funzionamento elettrico, generatore e batteria.

Il nuovo centro di smistamento è inoltre dotato di numerosi nuovi progressi che offrono maggiore comfort agli spedizionieri mentre lavorano, tra cui l'aria condizionata personale sotto la scrivania, ampie scrivanie con altezza regolabile e diversi monitor di grandi dimensioni per consentire una navigazione più rapida tra i sistemi.

Tali sistemi includono telecamere in tutta la città, localizzatori sui veicoli che rispondono e comunicazioni tra gli equipaggi.

L'aggiornamento ha migliorato anche le apparecchiature di comunicazione all'interno del dipartimento, compreso un set completo di backup che comprende nove fonti di alimentazione separate per garantirne la ridondanza. Questa nuova configurazione rende la comunicazione tra i reparti più rapida e semplice, il che si traduce in tempi di risposta più rapidi in caso di emergenza.

Sideleau era entusiasta di discutere del progetto. Ha dato merito innanzitutto al sindaco preside Mazzarella.

"Questo non sarebbe successo senza il sindaco e il suo sostegno", ha detto.

Sideleau ha anche ringraziato il suo omologo, il capo della polizia Aaron Kennedy, per gli ottimi rapporti tra i dipartimenti. Ha anche ringraziato il coordinatore dei servizi di emergenza sanitaria Jason Barrett, che sta supervisionando l'implementazione degli spedizionieri nella stazione.

Mentre il capo Sideleau ha sottolineato che questi aggiornamenti interni "aiuteranno Leominster a regionalizzare con altri dipartimenti nell'area, permettendoci di inviare e ricevere aiuto quando necessario", ci stiamo chiedendo se questo centro operativo combinato potrebbe fungere da hub regionale, proprio come il Devens Distretto di spedizione regionale della Nashoba Valley con sede.

Il centro di Devens serve diverse comunità, molte delle quali erano in difficoltà finanziarie per mantenere un'operazione di spedizione autonoma 24 ore su 24.

Ci sono diverse città circostanti che potrebbero trovare interessante l’idea di un’alleanza regionale formale con Leominster.

Alcuni centri urbani più grandi, come Lowell, hanno evitato di unirsi a un gruppo di città suburbane. Ciò è avvenuto quando il Centro di comunicazione di emergenza regionale del Middlesex settentrionale, con sede a Tewksbury, era nella sua fase di formazione.

Ma Lowell è una città di circa 115.000 abitanti, circa tre volte quella di Leominster.

Una città più piccola sarebbe una soluzione molto migliore, consentendo un’assimilazione più fluida.

Alcune città, timorose di perdere il controllo delle spedizioni – e gli spedizionieri – sono state riluttanti a seguire la strada regionale.

Queste preoccupazioni hanno portato Chelmsford a rinunciare al centro regionale del Middlesex settentrionale.

E anche il pensiero di fare affidamento su spedizionieri che non hanno familiarità con altre comunità è diventato un fallimento per alcune città.

Queste preoccupazioni, sebbene comprensibili, non reggono ad un ulteriore esame.

Nonostante i dubbi di altre comunità, la partecipazione a una struttura regionale non porta alla dislocazione del lavoro, ma solo a una diversa sede di lavoro. Ciò significa che il personale che ha familiarità con una particolare comunità dovrebbe comunque dirigere le chiamate di emergenza.

La regionalizzazione offre inoltre ai dipendenti la possibilità di concentrarsi esclusivamente sui compiti di risposta alle emergenze, liberandoli da altri compiti d’ufficio.